氮气置换报价高***的选择 丹海石化

1.氮气置换天然qi时（动火前）：管道内混合气体中jia烷体积百分比小于1.25%（即氮气含量大于98.75%），且连续三次（每次间隔5分钟）jia烷含量均小于1.25%。

2.氮气置换空气时（整改后）：管道内混合气体中氧气体积百分比小于2%（即氮气含量大于98%），且连续三次（每次间隔5分钟）氧含量均小于2%。

3.天然qi置换氮气时（投运前）：在末站放空口取样，jia烷含量与首站进口处含量一致，且连续三次（每次间隔5分钟）都一致时为合格。

因新建管线化工管道即将投产，但由于老管道内***是危险气体，若直接进行动或连头施工作业，必将产生危险造成事故，为了避免造成不必要的损失，保证连头作业在安全的条件下顺利进行，需要在连头作业前对管中***进行充氮置换。

置换开展的必要条件及准备：

1.全线路***降ya、放空。

2.临时用地、施工审批等各项手续办妥；临时用电、工农关系等协调完毕。

3.置换的设备、机具、仪器、人员就位，流程连接完毕。

燃气管道在使用前，用氮气置换是一个安全的措施，但并不是必须措施。那么哪些情况必须进行氮气置换，哪些不需要氮气置换呢，运行期间的燃气管道中，因为jia烷含量大于98%，氧含量几乎没有，没有燃烧的条件。所以PE管道的置换，一般直接使用***置换。钢管如果已经吹扫干净，也是可以直接用***置换的，但如果没有经过吹扫，考虑管道内有焊渣铁锈等，如果直接***置换，若流速过大，焊渣铁屑摩擦产生火花，是可能引起危险的。然后就是若要在钢制管道上动火，则必须进行氮气置换。

为何优先选择氮气作为置换气体

一是氮气便宜，氮气在空气中占78%左右，所以分离得到氮气非常便宜；二是与空气成分相对接近，用氮气作为***与空气间的隔离介质，运行时***推动氮气、氮气推动空气进行管道线路置换操作方便；三是氮气本身是一种惰性气体，通常情况下和可燃物一起不燃烧，而使***管道达到顺利投产条件。