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发布时间:2020-08-06 10:01:00 作者:丹海石化
根据《氮气置换技术要求》,采用无腐蚀、无毒的惰性气体作为隔离介质,采用无隔离清管器方案及“气推气”方式。
液氮气化后进入输气管道之前经加热装置至5℃~15℃之间,以防低温损伤管线。
输气管道氮气置换填充所需氮气量为0.02MPa,10℃状态下充满整个线路工程线路管道、阀室、站场管道体积所需用的量。
为了确保输气管道氮气置换填充能顺利、***,氮气注入量考虑如下损失量:
1.注氮期间氮气和***之间会发生混合,氮气会有混气量,造成氮气段的减量。
2.站场置换放空耗费的氮气量。
氮气置换工艺流程:氮气置换可以有两种方式:1)气推气;2)气推球,球推气。我们认为,对于新建较长距离、具有收、发球装置、经过清管和干燥的燃气管道,适合采用第二种置换方式,即气推球,球推气。其优点是直观、节能,缺点是需用氮气压力较大。
氮气置换的工艺参数:
注入氮气的温度、压力
注入氮气的温度不宜过低。过低的温度一方面会影响管材的低温强度(低温脆性)另一方面易使阀门等设备的密封产生泄漏。因此,进入管道的氮气温度不得低于5℃,宜控制在5~20℃
目前根据所使用的置换气体不同,输气管道置换投产可分为两大类,即***置换和氮气置换两种。氮气置换方案根据置换过程中是否添加隔离器又可分为氮气隔离置换和氮气不隔离置换两种方式。
***隔离置换
新建输气管道在建设竣工后,管道内存在有大量的焊渣、粉尘、固体杂质以及空气混合物,直接注入***置换而不添加隔离措施会使管道中存在有大量的危险性气体,这在置换投产过程中是极其危险的。在实际生产过程中,常采用给***和空气段之间添加隔离器的方法将空气和置换用***分隔成两个独立的空间,进而降低置换作业的危险性。
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