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发布时间：2020-10-14 11:00:00 作者：丹海石化
在***管道内部的氮气注氮量主要包括每个注氮点的注氮混气量和氮气段通过管道时的混气量、管道沿线场站和阀室进行氮气置换的氮气量、氮气到达下一站的剩余量以及另外的保险富裕量这四部分组成。其中注氮时和氮气置换时的混气量要占到注氮量的五分之一到四分之一。而且因为注氮期间的氮气混气量和氮气段通过管道的氮气总量计算方法还没有成熟，因此我们要加入一定的氮气作为富裕量来提高氮气置换的成功率。
输气管道投产充氮量指注氮结束后管道中封存的纯氮气量(换算成零表压和实际温度下纯氮气的体积)，干线注氮长度指在微正压(量化为0.02MPa表压)和实际温度下投产充氮量对应的干线长度。国内输气管道投产确定干线注氮长度的通常做法是取管道总长度的某个固定百分比,这种方式主要存在2个问题:
①实践证明,投产过程中氮气段两端的混气段在达到一定长度后再增加就很缓慢,所以干线注氮长度的增加与干线总长度的增加不成正比
②若中间站场数量和类型不同,同样长度和管径的输气管道投产所需干线注氮长度是不同的
管线隔离段氮气置换的工作原理:在管线首站(起点)发球筒内，先放置一个(带电子定位装置的)清管器，向发球筒内注入氮气，推动清管器前进，当氮气进入管线长度达到5000~6000m时，在首站(起点)发球筒内放置第二个清管器，接着用***推清管器前进，这种方法适用于前边氮气置换，后边紧接着***投产，如果不投产，管线两端应封密
储罐氮气置换：液氮槽车连接进液管→按进液流程打通进液管→氮气(先打开下进液阀，再微开上进液阀→罐体→打开B0G放高空放空空阀E→放空管→放空气化器→检测含燃气量(三次)→结束→合格→关闭放空阀→保压0.1Mpa→关闭进液阀→置换结束。以上过程可能需多次进行，直到置换合格，置换合格后还要卸进约2吨液氮，使贮罐保持冷罐及续后管道置换用氮气
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