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发布时间:2020-10-31 10:56:00 作者:丹海石化
氮气置换是一种运用氮气置换设备将氮气充入事端容器里,将一些液体或者气态有风险的化学品置换出来的一种技能,在氮气置换操作的时候,千万要注意周围的环境,不要出现任何危险的物质,如果有危险物质存在的话,可能会因为操作不当的话出现更大的风险。
由于***的主要成分是甲wan,在氧气充足的条件下发生危险,氮气是一种惰性气体,在空气中的含量较多,比较容易获得。空气中的氧气含量为五分之一,在刚刚建立的***管道中是空气,要***行氮气置换,将空气赶出管道,然后检验氧气的含量
通常情况氮气置换都是采用注氮车装的液氮,温度较低,需对液氮进行加热(或使用氮气蒸发器),氮气蒸发器选择小了易造成出气温度过低甚至过液的危险;选择大了浪费和受到场地的限制,可以使氮气进入输气管道之前温度控制在5~15℃之间,以保证管道材质不受损坏。封存在管道内的提前所注氮气的压力不宜过高,否则,正式置换开始后氮气段自身的扩散会使氮气—空气混气头到达各场站、阀室的时间和预计时间出现偏差。
长输***管道置换对氮气的要求:
1)氮气出口温度必须高于5°℃,因为液氮或过低温度的氮气进入管道后,一方面会影响管材的低温强度(低温脆性),另一方面低温易使阀门等设备的密封泄露。因此,氮气进入管道的温度不能低于5°℃,较好控制在5~25℃。本次氮气置换选用注氮车装的液氮,温度较低,需对液氮进行加热(使用氮气蒸发器)氮气蒸发器选择小了易造成出气温度过低甚至过液的危险;选择大了浪费和受到场地的限制,可以使氮气进入输气管道之前温度控制在5~15℃之间,以保证管道材质不受损坏。
2)注到管道里氮气中的含氧量要低于2%。
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