鸡西液氮置换方案优选企业 濮阳丹海石化公司

***是一种危险的气体。在以下两种情況中,***是不会燃烧的。其一,在空气中的浓度小于某一临界值并且热损失大于氧化产生的热量:其二,其浓度虽然超过一定值,但是没有氧气。点火的限制也被称为危险的极限防止管道内***与空气的混合是置换的目的,如果***的合量超出了管道的危险极限,遇到火花则会危险:因此,在新的管道运行过程中进行置换就显的很有必要性,以避免危险,增加***管道的安全保障

近几年我国***行业迅猛发展，各种输气管道建设力度也在加强，同时由于***本身性质的特殊性(***在空气中浓度为5~15%的范围时，遇明火、高温等情况即可发生危险,这个浓度范围为***的危险极限，所以确保***管道安全投产运行十分重要。对于新建、需检修、以及要废弃的管道或设备，在投运、检修或废弃以前必须进行氮气置换工作,即先将氮气注入管线,用氮气作为***与空气间的隔离介质(投产时氮气推动空气或检修时用氮气推动***进行管道线路置换,从而使***管道达到顺利投产条件或检修时能达到动火施工的要求)。

氮气置换过程

1.注氮地点的选择。全线只选择一个注氮口，地点选择在门站进气口。氮气顺气流方向进行置换。

2.计算氮气与空气混气头到达加气机时间。根据氮气的流速，计算出氮气至空气混气段起头到达加气机的预计时，方便操作人员按时在加气口开始气体检测等操作。

3.氮气置换操作方法。将注氮车连接门站进气管道，注氮过程中，在下游加气机进行引气放空。当停止放空直至管路压力升至0.04MPa时氮气置换工作完成。

使用储罐气相阀时，让储罐压力不低于，让生产正常供气。停产后恢复生产时，确定供气系统和管道中的介质是***还是空气。如果介质是空气，用氮气置换供气系统和管道中的空气，然后用***置换供气系统和管道中的氮气，以达到系统中***的含量的标准，然后再恢复生产。液化***储罐发汗结霜检查储罐真空度是否损坏。安全阀跳闸，lng加气站储罐放空手动放空加速泄压，并分析超压原因。管道系统安全阀频繁跳脱，上下游阀门及时开启，以平衡压力。