液氮置换服务***团队在线服务「多图」

在***置换氮气时，放散人使用自备手机通讯时，应距离放散点30米外。在换气开始时，置换气体的压力不能快速升高。特别对于大口径的中压管道，在开启阀门时应逐渐进行，施工现场阀门启闭应由专人控制并听从指挥的命令。而且所有参加置换人员应统一着装，穿戴好防静电服，不许穿戴钉子鞋，使用危险工具。发现***泄漏时，应立即确定泄露处，关闭阀门。

置换时管道或阀门出现泄漏：一旦检测出***泄漏要立即疏散人员，切断气源主阀门，与置换施工无关人员必须全部撤岀站外，现场使用氮气保护。查到泄漏点后首先分析线路,尽可能的通过切断漏点上下游的阀门将漏点隔离，这样可以减小***泄漏。如果无法实施，则通过站场放空阀在氮气的保护下稀释***，将***疏散后再对漏点进行分析处理。

一些洁净的管道或容器内介质需要与氧气隔绝，比如为降低一些介质染菌率，则应提前用氮气置换其中的空气。氮气置换装置工作过程中是将做完气密性试验的CNG汽车管路内空气进行氮气置换，先用真空泵抽空，后将氮气充入管路，反复充放几次，氮气置换完毕。氮气的保证了在反应的过程中不会出现氧化反应而影响产品的品质。而且可以避免因发生剧烈的化学反应而导致的其他不良情况。从效果及成本来看，使用氮气置换是较佳的选择。

置换初步方案

1.关闭车间环形管道上的所有支管阀门和放散管阀门

2.缓慢打开调压柜前***管道总阀门，待压力稳定后调压柜前***管道总阀门全部打开。

3.缓慢打开车间环形管道上的放散管阀门。

4.氮气置换空气时,，在环形管道压力检测口进行氧含量的测量，当氧含量低于1%时。表示氮气置换完成。

5.***置换氮气时,需要末端检测***含量。当达到95%以上时,表示管道内充满***。***置换合格。