液氮泵车出租站承诺守信「丹海石化」

液氮泵车是集气、液、电一体化，自动化程度较高的特种装置，能够独立进行液氮储运、泵注及转换，可在低压状态下短期储存和运输液氮，并能把低压液氮转换为高压氮气输出。液氮为深冷液体(沸点～196℃)，储运、施工过程中必须注意安全防护，避免与之接触，若皮肤外处不慎溅沾液氮，按shao伤迅速处理。氮气虽***性，但能引起窒息，液氮泵车的停放及工作场所必须通风良好。

利用氮气对油井、油层进行处理具有安全、省时、快捷的特点，而且成功率高，不仅适用于常规油藏，在低压、低渗、粘土胶结等特殊油气藏中也有独到的作用。基于氮气密度低、稳定性好、易压缩等特点，它在提高采收率及钻井、射孔、增产措施和修井方面有着广泛的应用，例如氮气气举、氮气置换、混气压裂、混气酸化、氮气正负压射孔、氨气垫测试等。在开采方面，氮气压裂技术在开采中***,已成为开发过程中的必备技术,得到了广泛的应用。在煤层气开采方面,以氮气驱替煤层气的储层改造技术已成为煤层气开采技术的发展方向之一。

液氮罐的作用是储存液氮;灌注泵的作用是确保液氮泵吸入状态良好,对液氮泵的吸入实施灌注;高压柱塞泵的作用是实现对液氮的高压泵送;液氮蒸发器的作用是将液态氮在泵送过程中加热到一定温度下的气态氮;高压管汇的作用是输送高压氮气;发动机、传动装置的作用是为液氮泵车的***部件，高压柱塞泵提供动力实现调速。液氮泵车将-195.8℃的液氮从液氮罐中抽出,增压后经过低压罐注泵送到高压柱塞泵,发动机带动变矩器驱动高压柱塞泵压缩液氮,高压液氮经过蒸发器吸收热量转化成高压氮气，经过高压管汇输出至井筒。

在美国有30多个油气田利用氮气提高采收率，且有1/2的液氮设备应用于气举以外的领域。我国只有吐哈、大港、胜利等少数油田在应用。氮气作业设备-液氮泵车的数量是制约我国大规模应用氮气进行油气生产的主要原因。据统计,目前***有5000台左右液氮泵车，美国有1300台左右,而我国目前拥有量在50台左右,只占***1%。随着我国液氮设备应用领域的拓展，油气田用户对液氮设备的需求将会持续增加，潜力巨大。