储运液氮泵车信赖推荐「丹海石化」

液氮泵车是行业应用的一种特殊设备，具备效率较高、省时、安全性、便捷等特性。液氮泵车的功效主要是单独开展液态氮贮运、泵注及变换，在底压情况下短期内存储和运送液态氮，并将底压液态氮变换为髙压N2輸出。液氮泵车做为一种***的车装液态氮泵注设备，能将底压液态氮变换为一定溫度、一定工作压力和一定排气量的髙压N2，达到石油化工采掘施工技术的必须。液氮泵车广泛运用于燃气采掘工作中与N2有关的各种各样***加工工艺工作，这种***的加工工艺工作包含：N2压裂（硝化反应压裂、泡沫塑料压裂和混和泡沫塑料压裂）、N2碱化、泡沫塑料碱化、管道运输（清洗、清理、检测）、N2与连续油管工作运用（气举、碱化、清蜡、稳定性测试等），N2驱替（挤注、循环系统），N2出液等。

当蓄能器压力不足时一定要及时补充，蓄能器补充氮气有两种方式，一种是蓄能器使用压力不高一般不超过6MPa的小蓄能器直接用充氮工具即可完成充气，另一种是蓄能器使用压力比较且蓄能器的容积比较大，只能用氮气泵车和充氮工具来完成充气。用氮气泵车不但充气压力高而且也节约氮气，可将氮气瓶中的氮气用至2MPa。

液氮泵车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。先是单向阀出故障，单向阀出故障主要有两方面原因，其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作，排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯，其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏，排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可，在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记，防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏，氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。