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发布时间:2021-11-07 06:44:00 作者:丹海石化





从经济、施工条件等方面考虑,应尽可能减少注氮点数量,同时要考虑工程的实际进度。末站监测,放空在氮气到达末端后,封闭末端并打开放空阀门,同时检测氧气浓度,氧气含量2%后,充氮置换合格,关闭放空阀,停止注氮。通过对施工现场周围液氮资源和进入施工现场道路情况的考察,综合以上因素进行考虑选择。液氮加热泵车移动方便,便于不同施工地点的转换,氮气流量、压力可以控制,可根据施工的需要从0-103MPA之间任意控制,温度可在10~40℃内任意控制。
施工前应做以下准备工作:
对施工现场进行查看,确定液氮气化机组、液氮槽车等施工设备的作业位置,划定施工作业区。
多考察几家液氮生产厂家,对各厂家的生产能力和库存量以及保障能力做到心中有数,提前签订液氮供应合同以保证液氮供应。
液氮槽车的组织及运输合同的签订。对液氮气化机组及施工设备的保养、注氮阀组的制作。
***管线投产前,为了避免***直接进入管线时其混气段发生事故(***与空气混合的危险极限为:体积比5%~16%:1),通常用氮气将管线内的空气置换出去,以确保***管线安全投产。在管道置换施工存在有高压风险,有害气体风险,用电风险,车辆安全风险,对于这些高压风险控制要在管线两端放置警示标志,防止非操作人员靠近,还要安排有经验的工人在此操作。一般说来,对于管线投产时间不确定、管线空置时间较长或管线位于城市居民区时,采用全线置换方式;而对于投产时间已确定或氮气气源不足时,可采用隔离段置换方式。
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