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发布时间:2021-11-19 11:47:00 作者:丹海石化
液氮泵车是集气、液、电一体化,自动化程度较高的特种装置,能够独立进行液氮储运、泵注及转换,可在低压状态下短期储存和运输液氮,并能把低压液氮转换为高压氮气输出。液氮为深冷液体(沸点~196℃),储运、施工过程中必须注意安全防护,避免与之接触,若皮肤外处不慎溅沾液氮,按shao伤迅速处理。氮气虽无毒性,但能引起窒息,液氮泵车的停放及工作场所必须通风良好。
在美国有30多个油气田利用氮气提高采收率,且有1/2的液氮设备应用于气举以外的领域。我国只有吐哈、大港、胜利等少数油田在应用。氮气作业设备-液氮泵车的数量是制约我国大规模应用氮气进行油气生产的主要原因。据统计,目前***有5000台左右液氮泵车,美国有1300台左右,而我国目前拥有量在50台左右,只占***1%。随着我国液氮设备应用领域的拓展,油气田用户对液氮设备的需求将会持续增加,潜力巨大。
油田以往高难度压裂施工作业都是租赁液氮泵车,需要同外协单位合作才能完成,不但费用高,而且压裂设备的效能发挥也受到了制约,油田井压裂作业十分被动。近年来,油田压裂施工规模在不断增大,逐渐向水平井、井、页岩气井方向发展,油田也积极转变发展思路,坚持科技增效与管理增效‘两条腿’走路,科技工作不断取得新进展。
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