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发布时间:2021-11-25 01:35:00 作者:丹海石化
液氮泵车排出管线与压裂管汇交接处,应装可靠的单流阀。作业中,液氮泵液力端以外管处于高压状态,操作人员不应无故进入,凡有刺漏处,必须停泵卸压后再整改。机器运行时,注意手、头发、衣服、抹布、工具等都要远离机器运行部件,操作者应穿戴工服、护目镜、手套进行工作。
液氮为深冷液体(沸点为-196℃),储运、施工过程中必须注意安全防护,避免接触,如果皮肤露在外面不慎溅沾液氮,应迅速处理。氮气没有毒性,但也能引起窒息,因此液氮泵车的停放及工作场所必须通风良好。
不管是作为抢险还是作为野外作业特殊需要,电源车的配置是其中一个重要环节。这就直接决定了移动泵车能否有效进行工作的关键,其实在移动泵车除了大流量水池还有电源泵车之外,还会用到电控系统、液压支持、电缆绞盘等都是必备的。其中柴油发电机组也是其中之一,但是放到了电源泵车内,不在多讲。移动泵车主要是针对一些抗洪抢险、工程抢险或者是防汛抢险等特殊场合使用的泵车
对液氮泵车的相关设备研究不足,它是造成 液氮设备发展趋势落后的根本原因。中国各制造商及科研单位应增加液氮设备的科学研究工作中,包含:1运用现代主义设计方式,深入分析液氮设备的工作中原理;2开展低温物质运输对原材料特性危害的科学研究;3开展液氮设备的动态性设计方案技术性、生产技术、检测技术性科学研究。
中国对液氮泵车的研发尚处在发展环节,与其它国家对比有很大差别,长期以来,中国各油气田均靠進口来达到生产制造要求,殊不知海外压裂泵(车)商品不但价格比较贵,并且供货周期长,牵制了液氮设备在中国的运用范畴。伴随着中国对液氮泵车需要量的大幅度提升,進口已不可以达到在我国油田开发设计的必须,产品研发具备在我国自主生产研发液态氮泵(车)商品,摆脱该技术领域***被海外大企业和技术***企业把握、垄断性的现况,完成液态氮泵(车)商品的高宽比国内生产制造的早已刻不容缓。
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