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发布时间:2022-01-23 20:41:00 作者:丹海石化
目前,国内外液氮泵车主要是直燃式的,随着压裂工艺和技术的不断进步,施工安全和油气层保护的相关要求越来越苛刻,液氮作业施工将在油田应用中越来越普遍,对液氮泵车的安全性要求会越来越高。对于可燃性气体含量较高的油气井,明火加热易发生危险,存在安全隐患。因此,在可燃性气体含量较高的油气井使用液氮设备作业,需要取消明火加热的方式,以适应油气井的防爆要求。
液氮罐的作用是储存液氮;灌注泵的作用是确保液氮泵吸入状态良好,对液氮泵的吸入实施灌注;高压柱塞泵的作用是实现对液氮的高压泵送;液氮蒸发器的作用是将液态氮在泵送过程中加热到一定温度下的气态氮;高压管汇的作用是输送高压氮气;发动机、传动装置的作用是为液氮泵车的***部件,高压柱塞泵提供动力实现调速。液氮泵车将-195.8℃的液氮从液氮罐中抽出,增压后经过低压罐注泵送到高压柱塞泵,发动机带动变矩器驱动高压柱塞泵压缩液氮,高压液氮经过蒸发器吸收热量转化成高压氮气,经过高压管汇输出至井筒。
液氮泵车是行业应用的一种特殊设备,具备效率较高、省时、安全性、便捷等特性。液氮泵车的功效主要是单独开展液态氮贮运、泵注及变换,在底压情况下短期内存储和运送液态氮,并将底压液态氮变换为髙压N2輸出。液氮泵车做为一种***的车装液态氮泵注设备,能将底压液态氮变换为一定溫度、一定工作压力和一定排气量的髙压N2,达到石油化工采掘施工技术的必须。液氮泵车广泛运用于燃气采掘工作中与N2有关的各种各样***加工工艺工作,这种***的加工工艺工作包含:N2压裂(硝化反应压裂、泡沫塑料压裂和混和泡沫塑料压裂)、N2碱化、泡沫塑料碱化、管道运输(清洗、清理、检测)、N2与连续油管工作运用(气举、碱化、清蜡、稳定性测试等),N2驱替(挤注、循环系统),N2出液等。
液氮泵车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其***是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
液氮泵车常用的型号有两种,分别是:CDZ-25Y1和CDZ-35Y1.这两种型号的液氮泵车可满足80%以上蓄能器充气要求:CDZ-25Y1输出压力范围10-25MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机;CDZ-35Y1输出压力范围10-35MPa,在这个范围内可以任意设定压力,到达设定压力自动停机。
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