储罐氮气置换施工队伍 燃气管道氮气置换空气 丹海石化

在氮气置换中要想保证安全性就先要知道的压力是多少，然后控制氮气的温度和压力，使氮气的压力与的压力一致。经过检验，如果氧气含量高于标准含量，那么需要重新冲入氮气，进行氮气置换，直到达到标准为止。在氮气置换的过程中，一定要控制好空气、氮气、的流速，如果在冲氮气和冲的速度不相同，那么导致空气的流出和的流进的速度不相同，这样就难以保证氮气的压力与的压力一致，由于气体流速不同，导致混合气体比较多，如果与空气混合，后果不堪设想。

在长输管道工程竣工的运营过程中，为了防止空气和在管道内的混合，以确保管道内的混合气体不会发生危险，空气置换此时就显得非常需要。置换是在管道的运行过程中一个非常重要的环节。置换指的是使管道气体保持稳定,主要是指空气中的氧气。置换的顺序是:干燥的空气更换潮湿的空气、氮气置换干燥的空气、置换氮气,使管道内充满充满可使用的。在置换的过程中,重要的一点是要保证管道中的空气、、氮气三者混合气体中的氧气含量低于某一个数值。

氮气置换方式 管道投产前对管道的前段约 20 km 左 右采用气推气的方式进行氮气置换 , 即向管道内直 接注入氮气 , 用氮气推空气的方法对管道内的空气 进行氮气置换。在投产时 , 仍是采用气推气 的方式 , 既推动氮气、氮气推动空气的方法 对管道全线进行置换。 例如 : 大庆至哈尔滨管道工程线路 DN700 管道全长 77173 km , 沿线设有双合首站 1 座、哈尔滨末站 1 座和线路截断阀室 3 座 , 采用管 道内不加清管器直接气推气的置换方式。 2 氮气置换设备的选择 目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车 , 通过 对液氮加热汽化进行氮气的置换工作。另外还有车 载氮气生产设备 , 设备在现场直接将生产的氮气注 入管道。庆哈管道工程考虑到置换工艺的简单、方便 , 选择了 600 - 615DF 型氮气生产车 , 氮气生产车生 产能力为 600 m3 / h。